Las bicicletas son para el verano.

Frase que se suele escuchar en estas fechas, cuando el otoño se ve llegar, ... pero no es menester tenerla en cuenta, pues el domingo, 25 de septiembre, las usaremos para darnos una paseo tranquilo por la vía verde del Tajuña.



Os proponemos recorrer el tramo de aproximadamente 14 km de distancia, disfrutando de una actividad deportiva diferente, y compartirla con todos nuestros familiares y amigos que se quieran apuntar, aprovechándonos del programa de reavilitación de lineas de ferrocarriles abandonadas, y rehabilitadas en carriles ciclista,s que en su día la Fundación de Ferrocarriles españoles, el Ministerio de Medio Ambiente, comunidades autónomas y ayuntamientos, pusieron en marcha hace ya unos quince años.
Según nos recuerda la historia, la vía verde que transitaremos, la recorria un tren con vocación agrícola, cuya intención era llegar desde Madrid hasta tierras aragonesas, aunque se quedó a medio camino, en la alcarreña villa de Alocén, a orillas del Tajo.



Fue inaugurado en 1901, año a partir del cual la madrileña estación del Niño Jesús, junto al Retiro, vio partir a miles de convoyes. Éstos recorrían los 143 Km. de vía métrica que morían en Alocén, estación que hoy duerme bajo las aguas del Tajo retenidas en el embalse de Entrepeñas.

El Tren de Arganda, que pitaba más que andaba según el dicho, no pudo superar a los cada vez más veloces coches, ya que sus trenes, además, cada vez eran más lentos debido al calamitoso estado de las vías y de sus locomotoras. De esta manera, hubo que aparcar sus trenes de viajeros definitivamente en el año 1953. Durante unos años se mantuvo un lánguido tráfico de mercancías (sobre todo remolacha y fruta) pero, poco a poco la línea murió y fueron levantándose los carriles.

Se salvó del desguace el tramo de 28 km que, hasta el invierno de 1998, unió la cementera del barrio madrileño de Vicálvaro con las canteras de El Alto, situada en las proximidades de Morata de Tajuña. Hasta esa fecha, por estas vías circularon continuamente trenes de mercancías acarreando clinker calizo para hacer cemento.

Estas vetustas vías han sido suplidas hoy por las de un moderno metro de superficie que, desde Madrid, recorre incansable el tramo que va hasta Arganda.

Para todo el que se anime, la cita será el domingo 25 de septiembre a las 10:00 en la puerta del colegio "Ciudad de Valencia", para desplazarnos hasta el pueblo madrileño de Carabañas,  donde cambiaremos los coches, por las bici, y emprenderemos la ruta hasta el área recreativa del pueblo de Ambite, donde pararemos a comer, y donde se nos pueden unir, todos aquellos que gusten saborear las comida que llevemos.

La vía verde, es un carril bici con el firme asfaltado y restringido al trafico rodado, salvo para el acceso a las fincas colindantes, y que discurre por el valle del río Tajuña, por el que realizaremos una marcha a ritmo tranquilo y acorde a las edades de los participantes y realizando las paradas oportunas que sean necesarias.

Para los que no se animen con la bici, es posible realizar senderismo, en el tramo entre el pueblo de Orusco y Ambite, siendo el recorrido de unos 6 km aproximadamente.

Tras reponer fuerzas, el que se vea con ganas, podrán retornar de vuelta en bici por la vía hasta el punto de partida, o podrán o esperar a ser recogidos por los coches.

Para el desplazamiento de chavales que no puedan ir acompañados por sus padres y/o transporte de las bicicletas, por favor, contactar con Mayte o Martos, para su planificación.

Animarse, os esperamos a todos.

Aupa Jushirokan

Más información en los siguientes enlaces:

Ficha Técnica Vía Verde del Tajuña

Folleto informativo